【钢管背后的玄机妙用】

详细介绍

一、首先，钢管主要有如下几类：

1、焊管----直缝焊管、螺旋焊管。

2、无缝管----热轧管、冷轧管、顶管等。

3、镀锌管----冷镀锌、热镀锌。

二、其中焊管和无缝管的制作工艺、实际用途和生产成本有着一定的区别。焊管是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管，制作成本相对无缝管要低一些。而无缝管是一种具有中空截面，周边没有接缝的长条钢材，其密度和抗力性能都比焊管要高，主要用作输送流体，如石油、天然气、煤气、水及某些固体物料等。那么对于我们交通标示标牌行业来说，在实际情况中，通常管径大于140的，我们一般采用无缝管，管径小于100的，一般采用焊管。这既能节约成本又能达到使用要求。

三、热镀锌管和冷镀锌管的区别在于：热镀锌管是钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，先将钢管进行酸洗，除去钢管表面的氧化铁，通过化学溶液清洗后，送入热浸镀槽中，最后形成耐腐蚀的结构紧密的锌铁合金层，合金层与纯锌层与钢管基体融为一体，其镀层均匀、附着力强，故耐腐蚀能力强，使用寿命长；而冷镀锌管，又称电镀锌，镀锌量很少，只有10~50g/m2，锌层与钢管基本独立分层，锌层较薄，简单附着在钢管基体上，容易脱落，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。在实际施工作业中，镀锌管一般用于管道预埋，而地面上的钢管结构通常采用黑管焊接加工后整体热镀锌，钢管内外表面镀锌层单位面积总重量不小于300g/m2，保证耐腐、防锈十年以上。有些公司为降低成本，直接采用商品镀锌管，其镀锌层和耐腐防锈性远没有加工热镀锌的高。

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